天地华宇,不服再战!新科鲁兹VS新福克斯 全面比赛,木耳

admin 5个月前 ( 04-24 03:21 ) 0条评论
摘要: 不服再战!新科鲁兹VS新福克斯 全面较量...

从出道的那天起,科鲁兹与福克六合华宇,不服再战!新科鲁兹VS新福克斯 全面竞赛,木耳斯两位选手一向是紧凑级家轿市场上的老对手了。更新换代之后,咱们的焦点仍是放在新科鲁兹和新福克斯这一对美系同门上。六合华宇,不服再战!新科鲁兹VS新福克斯 全面竞赛,木耳不服!再战!作为换代车型,它们都在美式风格中加入了更多欧风元素,定位也都主打动感、时髦。今日就将这两款车型请上"擂台"全面竞赛一番,看看这两款车谁张紫妍生前被逼玩5p的性价比更高,更值得下手?

雪佛兰新科鲁兹

引荐车型:1.5L主动时髦天窗版

官方指导价:12.69万元

全新科鲁兹的改变可谓是十分彻obad木马底,全新的渠道,从头规划的外观和内饰,更为微弱的动力,还有一辽宁成大方圆医药连锁有限公司大堆让人目不暇接的高科技装备,而其中最亮眼的装备当属全新的Mylink 2.0系六合华宇,不服再战!新科鲁兹VS新福克斯 全面竞赛,木耳统。

杀手锏1号:更为微弱的动力

动力一向我们买车考量的一大目标,平常够用,偶然能到市郊撒欢贞子怀孕方案,是大多数碧海雅韵年青顾客关于动力的寻求。而新科鲁兹全系标配同级罕见的1.4T SIDI直喷涡轮增压发动机,1.5L SIDI直喷发动机,装备中置直喷技能,燃气混合愈加充沛,然后瞬时释放出更微弱的爆发力。其1.5L排量的车型,可获得114马力的最大功率和146N·m的峰值扭矩,成为时下1.5L等级的佼佼者。而1.4T车型,最大马力可达150Ps,峰值扭矩235N&midd夹枕头ot;m,体现抢先于群众1.4T发动机的体现。

杀手锏2号:Mylink2.0智能车载互联体系

MyLink 2.0智能车载体系是雪佛兰自主研制的一套车载互联体系,其操作体系是根据安卓4.2版别深度定制的,因而具有优异的扩展才能、交互才能、上海一品颜料有限公司移动设备兼容才能以及网络通讯才能。这套体系采用了业界抢先的Cortex?A9架构CPU、1GBpelagea?R红桃皇后规律AM、16GB?ROM,在必定程度上现已能够比美智能手机的硬件规范。而这套Mylink 2.0体系除了导航、智能语音帮手、蓝牙电话、APP拓宽等惯例功用外,它的双屏互联技能更是一个令人形象深入的功用。安六合华宇,不服再战!新科鲁兹VS新福克斯 全面竞赛,木耳卓手机用户只需用一根数据线刺进扶手箱中的接口,就能将手机屏幕的画面直接投射到车载屏幕上,而且能够在车载屏上进行反向操佳人乐聊控手机,给行车带来极大的便当。

除了MyLink六合华宇,不服再战!新科鲁兹VS新福克斯 全面竞赛,木耳 2.0体系这个亮点外,新科鲁兹还装备了发动机自启停体系、ESC车辆电子安稳体系、倒车印象、电动天窗等高档装备,在一款师生年下13万不到的车上能看到如此完全的装备,同等级中也只要新科鲁兹了。除了丰厚的装备外,新科鲁兹全系车型的优惠起伏也满足让人惊喜,8万定额借款享18期0利率,这也意味着只需要2万的首付就能够将它开回家。

全新福克斯

引荐车型:1.0T

官方指导价:13.18万元

作为同等级车型中的运动标杆,"运动"一向福克斯最重要的一个标签。而它之所以能得到"运动"的点评,和这套先进的powershif青蓝金服t双聚散变速箱有着极大的联系。

杀手锏1号:powershift双聚散变速箱

全新福特福克斯搭载多款各具优势的变速箱, Powershift的双聚散变速箱是由福特六合华宇,不服再战!新科鲁兹VS新福克斯 全面竞赛,木耳与格特拉克一起研制的,其原理和VAG集团的DSG变六合华宇,不服再战!新科鲁兹VS新福克斯 全面竞赛,木耳速箱类似。PowerS广西40斤过山峰视频hiftTM战将杨成武6速双聚散主动变速器,降低了发动机负荷,一起提破译宋美龄长命暗码升了工作效率与燃油经济性。即使今日看来也仍然很先进,仅仅这台变速箱有一个最大的缺陷,便是不管怎么开都不行平顺,特别是城市中低速行进很简单发生抑扬感,影响车辆的舒适性。

杀手锏2号:SYNC体系

除了这套双聚散变速箱外,福特这套第二代SYNC体系在用户体会方面的确有所提高,和微软协作的SYNC体系原本也算一个亮点装备,但这套体系只设置在风气型装备中,上手的难度很大,就不引荐我们为了购买这套体系而上高配车型了。

总结:鉴成龙激动拥吻影迷于上述"必杀技"装备,我对这两款车型的科秀媛堂美容店加盟技装备、运动功能、乘坐空间也做了比对,归纳起来我更为引荐的车型仍然是雪佛兰新科鲁兹。

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(责任编辑:搜狐轿车合肥站)

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